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[贛西爆料] 發幾張衛星圖,同時幾個疑問。

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樓主
發表于 2019-9-27 14:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最后由 8358348 于 2019-9-27 14:38 編輯

以前每次回萬載,都只在這個位置看到在修路,不明所以,后來才知道那個是什么環城路,于是對路線的具體走向表示好奇。看了很多論壇發布的規劃路線圖,還是不夠直觀,今天自己在谷歌上一睹真容。

這里的立交互通修了好多年了↑↑↑↑↑↑



↑↑↑↑這里是全貌,縮小地圖來看,很多都已經鋪裝好了,但是地圖是較早前拍攝的所以不知道現在是否具備通車條件,自己走過幾次西繞城,路況就很棒。



↑↑↑↑無意中看到的新余頭頂黑煙籠罩





↑↑↑萬載的朋友知道這條路是什么路嗎?在我家旁邊,修了幾年了。一種說法是修工業園。但是我覺得不可信,因為萬載工業區沒有這么強大的規模啊。不過也看到那你有幾家廠房修建好了。誰來解答下

沙發
發表于 2019-9-27 15:53 | 只看該作者
這條路是三興到320國道,好像是按二級公路建設。
哪些工地應該是規劃有機農業的。

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板凳
 樓主| 發表于 2019-9-27 15:58 來自手機 | 只看該作者
你家旁邊的 發表于 2019-9-27 15:53
這條路是三興到320國道,好像是按二級公路建設。
哪些工地應該是規劃有機農業的。

是不是320改線工程?

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地板
發表于 2019-9-27 16:01 | 只看該作者
8358348 發表于 2019-9-27 15:58
是不是320改線工程?

應該不是

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5#
 樓主| 發表于 2019-9-27 16:08 來自手機 | 只看該作者
還有這條線路是否是剛剛從工業園連接上宜萬快速。

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6#
發表于 2019-9-27 16:57 | 只看該作者
接宜萬快速路

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7#
 樓主| 發表于 2019-9-27 17:03 | 只看該作者
是的話就爽了,一條直線。上下宜春方便好多

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8#
發表于 2019-9-27 17:50 來自手機 | 只看該作者
圖1北南(上下)320,左是新320,右220,因新320和220不是同時開修,所以這個路口(立交)修得有點久,立交是因220也接這里才把原新320無立交加成了立交;三興這里的圖是修三興連接320國道的更近距離連線,它從長江穿錦江直入萬載工業園,在布塘(昌圣不遠處)接入320,這樣使萬載東線鄉鎮人到萬工業園更近了,

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9#
 樓主| 發表于 2019-9-27 18:24 | 只看該作者
abc123 發表于 2019-9-27 17:50
圖1北南(上下)320,左是新320,右220,因新320和220不是同時開修,所以這個路口(立交)修得有點久,立交 ...

你好內行的感覺,專業解答。

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10#
發表于 2019-9-27 18:31 來自手機 | 只看該作者
大片空地是萬載修建高新區

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11#
發表于 2019-9-27 19:51 來自手機 | 只看該作者
立交橋是在三陽附近,老320國道和新320再和現在新建的220國道匯合點

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12#
發表于 2019-9-27 19:51 來自手機 | 只看該作者
立交橋是在三陽附近,老320國道和新320再和現在新建的220國道匯合點

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13#
發表于 2019-9-27 19:55 來自手機 | 只看該作者
工業的工業園區只能往工業區北擴(三興),西邊是萬載城,南邊是坐大山,東邊是我們上高田心和鎮渡

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14#
 樓主| 發表于 2019-9-27 20:15 | 只看該作者
13676727394 發表于 2019-9-27 19:55
工業的工業園區只能往工業區北擴(三興),西邊是萬載城,南邊是坐大山,東邊是我們上高田心和鎮渡

如果萬載工業園能聯通擴展到三興一大片的話,那就厲害了,比宜春的經開區還大。不過這是好事,宜萬快速一通,萬載再一改區,那么宜春的市區就離上高宜豐距離大大縮減。
這么來看當局領導還是很有前瞻性的規劃和布局的,點贊!

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15#
發表于 2019-9-27 21:10 來自手機 | 只看該作者
8358348 發表于 2019-9-27 20:15
如果萬載工業園能聯通擴展到三興一大片的話,那就厲害了,比宜春的經開區還大。不過這是好事,宜萬快速一 ...

萬載的宜萬路段動工沒有?宜春的經開區也只有往北擴,東邊是分宜的洋江鎮(洋江鎮正好突在袁州區腹內,北東南三面被袁州包著),如果能被宜春用,最好不過(前提是分宜假如再回歸宜春);經開區東面又是袁州醫藥園...這屆政府確實為做強做大市本級很用心,敢想敢做

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